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Der 420er ist eine Bootsklasse vom Typ Doppeljolle, die 1958 entworfen wurde. Er war relativ preiswert und in den 1960er und 1970er Jahren sehr beliebt. Er ist robust gebaut und für Leichtgewichte gedacht, die hauptsächlich für Wettkämpfe eingesetzt werden. Heute ist sie immer noch eine der am häufigsten vertretenen Jollen bei Regatten in der Altersgruppe der 15- bis 21-Jährigen.
420 Fock aus 180 g/m² Dacron, entwickelt für die Freizeitnutzung auf 420-Jollen.
UV-behandelte Fäden, Verstärkungen an Lattenbereichen und Schotpunkt mit hochfestem blauem Dacron.
Segel nach den Vorgaben der 420-Klassenregeln geschnitten.
420 Großsegel aus 180 g/m² Dacron, entwickelt für Freizeitnutzung, Clubs und Segelschulen. Optimierter Cross-Cut-Schnitt mit mittlerem Profil, geeignet für Windbedingungen von Stärke 1 bis 4. UV-behandelte Fäden, sorgfältig platzierte Verstärkungen an den Enden und Schnitt nach 420-Klassenregeln.
Fat-Head-Großsegel für 420 Jolle, entwickelt für ein moderneres Segelgefühl.
Square-Top-Schnitt zur besseren Kontrolle der Leistung und des Segelverhaltens.
Ideal für sportlichen oder Freizeitgebrauch, nach Prüfung der Kompatibilität mit dem Rigg.
Park- und Winter-Oberpersenning für 420-Jollen, zum Schutz von Deck und Beschlägen. Wasserabweisendes Polyestergewebe 900 Denier, UV-behandelt, mit 6-Punkt-Zickzacknähten. Schnelle Montage mit Clips, Klettverschlüssen, Druckknöpfen, 4 Gurten unter dem Boot und Wasserablaufsystem.
6er-Pack Schraub-Batten-Spanner zur einfachen Einstellung der Lattenspannung.
Einfaches, mikrometrisches System mit Spannungsskala, um Einstellungen schnell wiederzufinden.
Ideal, um ein Segel zu modernisieren und weniger praktische Bändsel zu ersetzen.
