-
Boat
- 49er
- Bimare S9
- Land Yacht
- Class A
- Dart
- Dinghies
- F16/F18
- Flying Phantom
- Funboat
- Hobie cat
- KL
- Nacra
- New Cat
- Surprise
- Topaz
- Tornado
- Twincat
- Ventilo
- Viper
-
Club Sails
- Land Yacht
- Compatible Dart 16
- Compatible Funboat
- Compatible Hobie Cat 15
- Compatible Hobie Cat 16 Standard
- Compatible Hobie Cat 16 Easy
- Compatible Hobie Cat Advance
- Compatible Hobie Cat Catsy
- Compatible Hobie Cat Dragoon
- Compatible Hobie Cat Teddy
- Compatible Hobie Cat Twixxy
- Compatible KL 10,5
- Compatible KL 13,5
- Compatible KL 15,5
- Compatible Laser
- Compatible Laser Pico
- Compatible New Cat 12
- Compatible New Cat F1
- Compatible New Cat F2
- Compatible Optimist
- Compatible Topaz 12
- Compatible Topaz 14
- Compatible Topaz 16
- Compatible twincat 13
- Compatible Twincat 15
- Compatible Twincat 15 Sport
- RS Feva
- Riders
- Technologies
-
Club Sails
- Land Yacht
- Compatible Dart 16
- Compatible Funboat
- Compatible Hobie Cat 15
- Compatible Hobie Cat 16 Standard
- Compatible Hobie Cat 16 Easy
- Compatible Hobie Cat Advance
- Compatible Hobie Cat Catsy
- Compatible Hobie Cat Dragoon
- Compatible Hobie Cat Teddy
- Compatible Hobie Cat Twixxy
- Compatible KL 10,5
- Compatible KL 13,5
- Compatible KL 15,5
- Compatible Laser
- Compatible Laser Pico
- Compatible New Cat 12
- Compatible New Cat F1
- Compatible New Cat F2
- Compatible Optimist
- Compatible Topaz 12
- Compatible Topaz 14
- Compatible Topaz 16
- Compatible twincat 13
- Compatible Twincat 15
- Compatible Twincat 15 Sport
- RS Feva
- Blog
- Video
- La marque
Menu
It seems that you are in the wrong store
The country you have chosen is available for delivery but on another store. Please change your store to deliver to the country you want.
The chosen delivery country has no known delivery method.
Please send us an email to establish a personalized quote for your order. Thank you.
Blog navigation
La préparation spécifiquede la Louloutte d'Yvan
Certes « la Louloutte d'Yvan » en a vu d'autres, un tour du monde dans les flotteurs n'est pas anodin ! Mais les conditions extrêmes qui règnent aux abords du cercle polaire posent de nouvelles problématiques.
Un renforcement pour pallier aux risques de collision
Les chocs contre « les glaçons » comme le dit Yvan, seront toujours possibles même si la veille du skipper sera quasi permanente. Pour minimiser les conséquences d'un choc, les étraves ont été renforcées par des couches de Kevlar. Le tangon, la pièce du gréement placée la plus à l'avant sera aux premières loges en cas de collision. La section du tube a donc été augmentée.
Corriger les points faibles décelés lors du tour du monde
Le pied de mat : Il avait causé des sueurs froides pendant la circumnavigation d'Yvan. Une faiblesse structurelle avait causé un enfoncement sous la compression du mat. L'augmentation du diamètre, indispensable, a été réalisée par le chantier MPO, Mécanique Précision de l'Ouest à Pluvigner (56).
Le pilote automatique : Fidèle second du marin, avait connu des dysfonctionnements importants pendant le tour du monde. « Pour le défi Bimedia, il était impératif de solutionner ces problèmes. Je dois être en confiance au moment de dormir. De plus, un chavirage dû à une erreur du pilote pourrait avoir de graves conséquences en raison de la température glaciale de l'eau.»
Un conditionnement des principaux composants du pilote en boite étanche, à l'intérieur des coques, évitera les problèmes de connectique liés à l'humidité. De plus, un soin tout particulier a été mis à l'étanchéité des capots ouvrant sur l'intérieur des coques. Seul les vérins de barre, les répétiteurs (cadrans) et l'antenne seront à l'extérieur.
La proximité du pôle nord a une influence sur le fonctionnement des compas. Pour que le pilote reste fluide, un compas satellitaire a été installé. La nouvelle installation sera plus gourmande en énergie et des panneaux solaires supplémentaires ont pris place à bord.
Améliorer le confort
Pour qu'Yvan puisse se reposer et se réchauffer, des sortes de tentes coulissantes peuvent recouvrir les bancs-couchettes. Leur toile, bâche pvc à l'extérieur et tissus à l'intérieur, entoure une couche d'isolant thermique. Une combinaison étanche sur mesure, des gants spéciaux adaptés au froid et à l'humidité, complètent les vêtements polaires embarqués.
Renouvellement des voiles
Forward Sailing et Spinnaker One, partenaires historiques d'Yvan ont produient un nouveau jeu de voile à Yvan pour affronter ce nouveau défi dans de bonnes conditions.
Pour rappel, Yvan avait déchiré sont spi sur un porte-conteneurs lors de son tour du monde et sa GV et son foc commencaient à fatiguer après avoir traversé 17 mers, 3 océans et parcouru 55000 km.
Posted in:
Sample Category
Related posts
-
Forward Match Racing in Laser !
Posted in: Sample Category29/07/20133934 viewsHere is a great video from the Sailing Club of Founex, on the Leman Lake, who has equipped his Laser with our...Read more
-
The reopening of sport catamaran practice
Posted in: Sample Category23/04/20216068 viewsThe reopening of sport catamaran practice enables enthusiasts to relive. Learn more about applicable rules here.Read more
-
Tour de Corse
Posted in: Sample Category04/07/20122173 viewsRead more
-
Il l'ont fait
Posted in: Sample Category23/06/20173817 viewsIl l'ont fait : Morocco Sailing challengeRead more
-
Forward Sailing partner of the sailing clubs !
Posted in: Sample Category29/07/20133317 viewsWe have set up a full range of compatible sails for the most popular catamarans in sailing clubs.Read more
Leave a comment